Staff 紹介
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まずはフロント周り!! う~ん、カッコ良いの一言です。如何ですか!!
リヤホイール関連です センターロック・・・僕らのK1200Rは、あえてセンターロックにしませんでした。理由は後日!! PVM製 僕らが使ったマグタンの方が軽かったです(^^; 特性ハブ、90年代にBSCで走らせたR100GSもNC30のホイール+同様のハブでした。 ホイール脱着用のSPツール。リヤホイール担当はBMWチームの総監督が自らおこなう姿は圧巻でした。来年からは、ムトウも作業をやろうかと思わず・・・思いました!!(反対多数は必至) かっこいいですね!! 24Lアルミタンク 複雑な造形美は美しいですね。 エキゾーストパイプとマフラー 24時間耐久の特別装備・・・何人気付くでしょうか?答えは次回に記載します。 このテールライトは、テールカウルの強度をも確保するようになっています。 アッパーーステムとメーター周り メーター有りと無し 次回はライダーを紹介します。 5月3日ツインリンクもてぎに走りに行きます(2年ぶりのライダームトウ復活)
by go_suzuka8h_bmw
| 2007-04-30 22:41
| マシーンについて
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