鈴鹿8時間耐久レースへの道

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Staff 紹介

監督の武藤です。BMW Motorradでの業務とチーム監督の仕事を両立すべく頑張っています。
中林さん(副監督・日本一のHP2 Sport使い! 09ボクサー・トロフィー優勝者)
高田さん(第一ライダー)
寺本さん(第二ライダー)
片平さん(第三ライダー)
ライダー戸田さん(通称プロフェッサー戸田・冷静沈着な男)
ライダー齋藤さん(BMWライダートレーニング公認インストラクター)
2006参戦ライダー松下さん(喋って走れる優勝ライダー。バイクもマイクも離しません!!)
2006参戦ライダー今井さん(バイク乗りセレブな方々とも交流のあるイケメンライダー)
助人ライダー中井さん(300kmスポット参戦・8耐スペシャリスト)
新田さん(Tras代表)
山崎さん(PIAA)
柳沢さん(FLAT代表 兼BMWメカニック)
高木さん(BOXER SPORTS CLUB 代表)
高橋チーフメカニック(モトパーク社長)
マイスター岩間(鈴鹿は任せろ!)
近藤メカニック(草ライダー&メカの元祖)
永安メカニック(G-TRIBEチーフメカニック)
松本さん(Dr.松本。05年からチームドクター兼スポンサー)
寺嶋さん(ヤナセオート役員)
Omega法月さん(国際A級ライダーとメカニックを両立)
いょいょ本番
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7月27日鈴鹿に入りました…
皆は朝に車で出発、夕方からピット周りの作り込み・・・
高田さんは4t車とマイクロバスで機材の運びこみ、…と重労働
武藤はきっちり5時半まで仕事をして、新幹線+近鉄で鈴鹿入りすみません・・・楽しました!!

既にピットは出来上がって、車両も整備中
今日の整備は、本番用車体の組み替えです。
本場用とは、新しいTrasフレームに、T‘sバランスチューニングを載せ、
BITOスィングアームとWPサスでの勝負仕様です。

もちろんTカー(バイク)もあり、久々に2台の#135が鈴鹿を走ります・・・かっこ良いよね!!
プライベートチームで2台走らせるのは至難の業です・・・本当に!!チームの仲間に感謝です。

となりは#99BMWファクトリーチームです。
2011世界耐久選手権のチャンピオンを狙うランキング2位のチーム。
相当凄い!!と思いますが、我々は負けない気持ちで頑張ります。
明日の練習走行後には…どんな事を書いているのか楽しみです。

Motorrad武藤
# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-28 00:26
公開練習の続き 秘密兵器
秘密兵器とは・・・
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全てのチームは使っている「データーロガー」という代物
我がチームには、予算もなければ解析する知恵が無かった(^^;
今回Keng Yangさんのご協力で、初登場。
どちらかというと、高田さんも寺本さんもアナログ系ライダー
そこに超ハイテク技が入り込んできた!!というわけです。
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ムトウの説明では
かえって商品イメージを壊してしまうかもしれないので、機能説明は致しません(出来ません)
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一番感動していたのは周りのスタッフ・・・
というのは、オンボードカメラで撮影した映像と、集積したデータを同時に見ることが、
まるで自分がライダーの中に入り込んで一緒に走っているような感覚になれる。

つまり、自分たちが変更した事による車体の動き(走り)がモニターを映して、はっきりと把握できる!!
もちろんライダーの走り方による、進入速度やブレーキングのタイミング、それによるロスやメリットが比較でき、タイム割りが可能…!!そんなものは百も承知の助!!でしょうけど。
ムトウは初めて見た!! 齋藤栄治も感激したいた・・・昭和のライダー達
詳しくは http//kengyang.com/ で調べて下さい。

# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-12 22:55 | ムトウの独り言
公開テストの続き
今年の鈴鹿は楽しそう…

千石清一さんはご存じですよね!!

フラットツインのジャイロ効果を「地球ゴマ」で表現して、多くのBMWライダーに語って頂きました。

☆20数年前、R100RSで鈴鹿8耐を山田順さんと走り切った人。
☆鈴鹿8耐の顔として、マーシャルバイクを走らせていた人です。
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今年はチームシンスケの現場監督で、同じ立場で鈴鹿のピットに立っています。

# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-12 19:35 | ムトウの独り言
2011年 鈴鹿8耐参戦概要
今年は幸先の良いスタートが切れました。
6月8日にキックオフミーティングを行いました。
☆個人は散々だけど・・・チームは最高!!
その時の概要を記載致します。

2011年 鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦概要
■2010年はほぼスタンダードな仕様で挑んだ鈴鹿8時間耐久ロードレース。
念願だった201周(目標200周)、総合18位(目標20位以内)、外車でNO1を達成しました。

■2010年のチームを基本に、8810R高田速人を中心とし、目的意識の高いチームに衣替えいたします。2011年のチーム概要は下記の通りです。

■基本はスタンダードなエンジンで、トラス製ドライカーボン外装での軽量化、車体や足回り等の細かい改良とJBマグ鍛ホイールは、BITO R&Dさんの協力を仰ぎ、ダンロップタイヤにて参戦致します。

■特筆すべきは、第2ライダーに世界耐久に参戦している 「侍Japon」の寺本幸司 選手を招聘出来たこと。2009年鈴鹿8耐5位という実績や豊富な経験が我々に与えてくれる効果は測り知れません。

■2011年の目標は、 総合15位以内 「世界選手権のポイント獲得」と  トップ10トライアルへの出場。

"コカ・コーラ ゼロ"鈴鹿8時間耐久ロードレース 第34回大会
チーム名       Team Tras  ゼッケン 135
参戦マシン      BMW S1000RR
第 一ライダー     高田 速人
第 二ライダー     寺本 幸司
第 三ライダー     片平 亮輔

監  督          中林 真人(NKB)

チームマネージャー  齋藤 栄治(MSP) http://www.motorsportspleasure.jp/

トラックエンジニア   新田 正直(Tras) http://www.tras.co.jp/

チーフメカニック     高橋 達也(モトパーク)http://www.motopark.co.jp/


チームドクター      松本 栄直(松本クリニック)

メカニカルアドバイザ-  柳澤勝由(FLAT)http://www.flat-bmw.com/

メカニック         岩間 雅司(Motorrad鈴鹿)http://www.s-sc.co.jp/
  
ピット内          小林 裕子(8810R)http://ameblo.jp/8810racing/



御協賛各社                     Team Partners

住友ゴム工業株式会社(ダンロップタイヤ)
http://ridersnavi.com/index.html

トタル・ルブリカンツ・ジャパン株式会社(elf油脂類)
http://www.total-lub.jp

株式会社ビト―アールアンドディ―(JB-POWERマグ鍛)
http://www.jb-power.co.jp/

アールケー・ジャパン株式会社(チェーン)
http://www.rk-japan.co.jp/japanese/index.htm

岡田商事株式会社(ブレーキパッドzcoo)
http://www.okada-corp.com/

株式会社 クシタニ(BMW Motorradピュアレザースーツ)
http://www.kushitani.co.jp/

株式会社 アライヘルメット(ヘルメット)
http://www.arai.co.jp/jpn/top.html

株式会社デンソー(スパークプラグ)
http://www.denso.co.jp/ja/

株式会社ベビーフェイス(ステップキット)
http://www.babyface.co.jp/billettop.htm

国美コマース株式会社(サンスター・スプロケット&ディスクローター)
http://www.sunstar-kc.jp/

ギガッツ合同会社(ビーストアイ)
http://www.beasteye.com/

Keng Yang Co., Ltd.(データー集積・解析)
http://kengyang.com/

J・TRIP(マシンスタンド)
http://www.j-trip.co.jp/

6月8日現在
# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-10 15:11 | Team Tras
2011年は腰痛との闘い
武藤個人の話ですが!!
2011年、散々のスタートとなりました。

・・・というのは、1月16日快晴の朝「今日も元気だ!!
朝から柔軟体操」って頑張ったら、背筋に鈍痛がはしった。

今日は粗大ゴミを捨てに行く日…
ソファと数点のゴミをキャラバンに積み込み処理場へ!!
ちょっと腰が痛いなぁ位の感じ…、
帰宅してマッサージチェアで腰をグリグリ3回連続してやったら…もう動けず!! 
筋肉傷めているのに…何故3回もグリグリ、もう腰が曲がりません。

無理して会社に行き、
取引先のお店で買い段踏み外し「体が左に曲がり」激痛が・・・

しばらく、色々な整体や指圧に通い…
針に電気針、お灸や電気治療。
東洋医学だけでなく、近代的な大病院の整形外科でMRIの結果
「りっぱな椎間板ヘルニア」の診断。

出張用キャスター付きのカバン
を杖変わりに持ち(おばあちゃんの手押し車のごとく)
体は左に傾き、見るみる人に「どうしたんですか…?」 
「椎間板ヘルニア」なんです!!だいぶ良くなりました。

良くなったと思っているのは本人だけ!?
周りの人達からは「醜い・・・」とまで言われ、10歳は老けて見えます・・・
カッコ良かった武藤さんは何処に行ったのかしら!!等と言われ、
体と心に傷ついた日々を過ごしていました。

4月末、
武藤さんに最適な治療方があります…!!って言われ、藁を掴むつもりで挑んだ治療が大事件。

治療した日の夜中から、坐骨神経部分に激痛がはしり「半端じゃない痛み」 それから10日間は酷い痛みとの闘いの日々・・・

「手術は怖いから」と思っていましたが、
この痛みに負け「岩井整形外科」に駆け込み「お願いです・・・すぐ!!手術して下さい。
○○先生が名医と聞いてやってきました!!」と頼み込み、
2週間後に入院して5月23日に手術を受けました。

ムトウの闘病記録はまた後日どこかで記載します。

術後の経過は素晴らしく、痛みは何処かえ消えて無くなり・・・
曲った体も元通り(入院時174cm⇒手術翌日177cm)信じられない「ゴッドハンド」による回復

やっと痛みとの闘いが終わり「あれ?今年の鈴鹿は・・・」って感じで、
いよいよスタート。

# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-10 14:34 | ムトウの独り言
箱根大歓山の試乗会
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絶好のツーリング日和、富士山もきれい〓

携帯からも写真が送れる事を知ったのは、前回初めて!!
箱根大歓山での 試乗会、基本毎月やっています。詳しくは神奈川のディーラーHPをチェック〓
Motorrad武藤
# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-10 10:03
鈴鹿8耐公開合同テスト
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本日の鈴鹿8耐公開合同テスト1日目、正式結果(チーム別)

1位FCC-TSR
2位MuSASHI-HARC-PRO
3位ヨシムラ
4位エバンゲリオン・トリックスター
5位鈴鹿レーシング
6位テルル・ハニービー
7位クラウン警備保障
8位トーホーレーシング
9位ビート・レーシング
10位Team Tras

凄いよね

高田さん、寺本さんのマシン対する思考が同方向に向いており、秘密兵器も大活躍しました!!
まだまだ、行きます♪
まだまだ、行けます。
片平さんも頑張っています。
応援宜しくお願い致します。
Motorrad武藤
# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-06 19:41
2回目の走行後半
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ニュータイヤにサスペンションセッティング

寺本さん2周目に14秒! 最終的に2分13秒320でピットイン。

高田さんにライダー交代、本日ベストで走行中。

片平さんには夕方のセッションに乗ってもらいます。

Motorrad武藤
# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-06 16:32
2回目の走行前半
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寺本S1000RRの二回目の走行

リヤのバネが固い!!とのインプレにて、スプリングを交換。車高を二回転アップして方向性決め!?

寺本ピットイン
S字の車速も上昇し、秘密兵器も順応、低速からのトルク感も上昇しました!!

30周越えのtireで15秒で周回してきました。

高田さん、35周越えtireで16秒で周回。限界来たのでピットイン。リヤの方向性は決まりそう。

残り時間50分あるので、フロントバネ交換。新tireで再スタート準備中。
寺本、高田、片平の順で走行予定です!!

Motorrad武藤
# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-06 15:17
2回目の走行前半
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寺本S1000RRの二回目の走行

リヤのバネが固い!!とのインプレにて、スプリングを交換。車高を二回転アップして方向性決め!?


Motorrad武藤
# by go_suzuka8h_bmw | 2011-07-06 14:15