鈴鹿8時間耐久レースへの道

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Staff 紹介

監督の武藤です。BMW Motorradでの業務とチーム監督の仕事を両立すべく頑張っています。
中林さん(副監督・日本一のHP2 Sport使い! 09ボクサー・トロフィー優勝者)
高田さん(第一ライダー)
寺本さん(第二ライダー)
片平さん(第三ライダー)
ライダー戸田さん(通称プロフェッサー戸田・冷静沈着な男)
ライダー齋藤さん(BMWライダートレーニング公認インストラクター)
2006参戦ライダー松下さん(喋って走れる優勝ライダー。バイクもマイクも離しません!!)
2006参戦ライダー今井さん(バイク乗りセレブな方々とも交流のあるイケメンライダー)
助人ライダー中井さん(300kmスポット参戦・8耐スペシャリスト)
新田さん(Tras代表)
山崎さん(PIAA)
柳沢さん(FLAT代表 兼BMWメカニック)
高木さん(BOXER SPORTS CLUB 代表)
高橋チーフメカニック(モトパーク社長)
マイスター岩間(鈴鹿は任せろ!)
近藤メカニック(草ライダー&メカの元祖)
永安メカニック(G-TRIBEチーフメカニック)
松本さん(Dr.松本。05年からチームドクター兼スポンサー)
寺嶋さん(ヤナセオート役員)
Omega法月さん(国際A級ライダーとメカニックを両立)
第1ライダー予選 一回目
第一ライダー高田速人

1回目 まずはNewタイヤでスタート…!!
2台の転倒により赤旗中断
再スタート後、2周周回後ピットイン、タイヤ交換して再スタートするも、
クリアーポジションが取れず中々アタックができない!!
残り3分最後のアタックチャンスで「S1」「S2」と自己ベストで走行…しかし
「S3」のタイムが表示されない…不安!!!
何とヘアピンで転倒、マシンダメージは少ないが

#99も転倒のアナウンス

う~ん!!!!!!

# by go_suzuka8h_bmw | 2012-07-27 11:59 | Team Tras
Team Tras BMW S1000RRの主旨

Team Tras BMW S1000RR 2012年の挑戦
昨年の15位からランクアップを狙うのはもちろんですが、
ライダーに注目下さい。
BMWに精通した「ジャーナリスト&インストラクター」衆です。
BMW Motorradディーラーが主催する「袖ヶ浦サーキッのトイベント」インストラクターです。
皆さんの身近にいる「バイクの先生」がBMW S1000RRで八耐を走る。
そのマシンを支えるメカニックの方々も「ディーラーさんの社員」
BMW オートバイをとことん楽しんでもらいたいのが今回の主旨。
総監督はBMWの総帥と崇拝する「山田純さん」皆で楽しんでいます。

☆11月4日に実施される
「BMW Motorrad Circuit Experience 袖ヶ浦」でも、
インストラクターとして皆さんにお話し頂けると思います。
Team Tras BMW S1000RRの主旨_b0108670_10533360.jpg

さぁ11時から予選です

# by go_suzuka8h_bmw | 2012-07-27 10:54 | ムトウの独り言
フリー走行
朝フリー走行
昨日からの課題のチェック
F15・R41のスプロケットをR42 に変更して・・・
Fサスの微調整…等など
暫定の結果は13位#99,15位#390,20位#135
方向性は決まったので、予選に向けて最終整備
頑張れ高田!!松下!!戸田!!,

# by go_suzuka8h_bmw | 2012-07-27 10:09 | ムトウの独り言
8耐Week突入
昨日は、8耐Weekの始まり会社休んで鈴鹿にやってきました。

色々あるのは毎度の事、仕事とレースの両立は「楽しい…厳しい」
だから、止められない。
2002年から03,04,05,06,10,11,12年、8回目の鈴鹿耐久
今年はご存知の通り、我々Team Tras 135 と99番390番の3台エントリー
S1000RRの発売後は参加台数も増えて万々歳です。
来年は倍増の6台エントリーを目標に…

さて昨日の結果は特に
8耐Week突入_b0108670_8222831.jpg

こんな感じでです。
99番を先頭に、390番、135番…予想通りの
今日の予選が楽しみです。
2台がトップ10トライアルに出れたら最高です。
なにせ3台とも「ノーマルエンジン」ですからね
今日はちゃんとレポート致します。

# by go_suzuka8h_bmw | 2012-07-27 08:23 | ムトウの独り言
2日目の走行終了

高田さん1回目と同様ピットイン・アウトの繰り返し
マシンも初日にしては、方向性が見えてきた感じ。
まだまだ動きが大きく、詳細な詰めが必要。
タイムアタックして、13秒台に入って…松下さんに交代。

松下さん淡々と走り続ける・・・
戸田さんが引っ張るもののタイム差があって走りづらいみたい。
結果、戸田さんが松下さん後ろについてライディングチェック。

流石のマン島帰り、
130Rのような高速コーナーは「パシッ!!」って決めているけど、
鈴鹿特有なデグナーやS字がまだ不慣れなようです。
ふつうは高速コーナーが苦手ってライダーが多いから、
すぐにタイムアップしてくるでしょう。

戸田さん
タイヤが違うと感覚が違うのはわかるけど、
足回りもだんだん変ってきて、今までののセッティングではダメみたい。
とりあえずのタイム出してくれて、松下さんの先導してくれています。

次の方向は16時からです

# by go_suzuka8h_bmw | 2012-07-04 13:51 | ムトウの独り言