鈴鹿8時間耐久レースへの道

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Staff 紹介

監督の武藤です。BMW Motorradでの業務とチーム監督の仕事を両立すべく頑張っています。
中林さん(副監督・日本一のHP2 Sport使い! 09ボクサー・トロフィー優勝者)
高田さん(第一ライダー)
寺本さん(第二ライダー)
片平さん(第三ライダー)
ライダー戸田さん(通称プロフェッサー戸田・冷静沈着な男)
ライダー齋藤さん(BMWライダートレーニング公認インストラクター)
2006参戦ライダー松下さん(喋って走れる優勝ライダー。バイクもマイクも離しません!!)
2006参戦ライダー今井さん(バイク乗りセレブな方々とも交流のあるイケメンライダー)
助人ライダー中井さん(300kmスポット参戦・8耐スペシャリスト)
新田さん(Tras代表)
山崎さん(PIAA)
柳沢さん(FLAT代表 兼BMWメカニック)
高木さん(BOXER SPORTS CLUB 代表)
高橋チーフメカニック(モトパーク社長)
マイスター岩間(鈴鹿は任せろ!)
近藤メカニック(草ライダー&メカの元祖)
永安メカニック(G-TRIBEチーフメカニック)
松本さん(Dr.松本。05年からチームドクター兼スポンサー)
寺嶋さん(ヤナセオート役員)
Omega法月さん(国際A級ライダーとメカニックを両立)
1号車がサブコンチューンから帰ってきました!
b0108670_221229.jpgこんばんは。柳澤Jr.です(^^)
Tras新田さん、お疲れ様です。
1号車が「ダイノジェット東関東」大網さんのところから帰ってきましたよ!
現在の仕様(エアBOX、マフラー等)でベストのセッティングを出していただいています。
ズバリ!次回の練習走行が楽しみです! !
早速、1号車の整備にかかっております。
オイル交換、冷却水交換、タイヤ交換、細部の仕上げをして次回走行に臨みますよ、監督!
(エンジンオイルはエルフのレース用、タイヤはブリジストンのスリックタイヤです。 )

b0108670_2245047.jpg冷却水には・・・「精製水」を使用します。いわゆる普通の水ですね。
「え?マジ?ラジエター用の不凍液じゃないの?」って思われる方もいるかも。
既に・・・レースの世界では常識なのですが、「これが一番良く冷える!」のです。
ただし!放っておくと当然、エンジンの中が腐食してしまうので、走行毎の交換が必要です。
なので・・・一般の車両には絶対に使ってはいけません!!
仕上げ中のレース装備についてはまた次回・・・それでは!
by go_suzuka8h_bmw | 2006-07-13 22:06 | マシーンについて
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