鈴鹿8時間耐久レースへの道

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Staff 紹介

監督の武藤です。BMW Motorradでの業務とチーム監督の仕事を両立すべく頑張っています。
中林さん(副監督・日本一のHP2 Sport使い! 09ボクサー・トロフィー優勝者)
高田さん(第一ライダー)
寺本さん(第二ライダー)
片平さん(第三ライダー)
ライダー戸田さん(通称プロフェッサー戸田・冷静沈着な男)
ライダー齋藤さん(BMWライダートレーニング公認インストラクター)
2006参戦ライダー松下さん(喋って走れる優勝ライダー。バイクもマイクも離しません!!)
2006参戦ライダー今井さん(バイク乗りセレブな方々とも交流のあるイケメンライダー)
助人ライダー中井さん(300kmスポット参戦・8耐スペシャリスト)
新田さん(Tras代表)
山崎さん(PIAA)
柳沢さん(FLAT代表 兼BMWメカニック)
高木さん(BOXER SPORTS CLUB 代表)
高橋チーフメカニック(モトパーク社長)
マイスター岩間(鈴鹿は任せろ!)
近藤メカニック(草ライダー&メカの元祖)
永安メカニック(G-TRIBEチーフメカニック)
松本さん(Dr.松本。05年からチームドクター兼スポンサー)
寺嶋さん(ヤナセオート役員)
Omega法月さん(国際A級ライダーとメカニックを両立)
ぶっつけ本番
鈴鹿300Kmはぶっつけ本番になってしまいました。
戸田さんがオートポリスでセッティングしてくる予定が・・・

ちょっとしたミスで「慣らし運転モード」になってしまい
ストレートでも210kmしか出ない状況!!
危険と判断して予選を中止

決勝には出場できず・・・(結果、雨で中止)
マシンセッティングは出来ない状況。

鈴鹿での走行枠もなく、ぶっつけ本番となりました
公式練習と予選+決勝中に模索して=8時間への挑戦となります。

300kmではマシンにも大きな進展はなく、走りこむ事が目標。
メカニックも2006年以来の鈴鹿なので、全てが慣らしモード…
という訳での参戦です!!

8耐決勝までには完璧に仕上げますので、こうご期待を
Trasでもカーボン外装が着々と進んでいますし、
それに合わせた24Lタンクも出来上がってきます。

by go_suzuka8h_bmw | 2010-05-26 23:47 | ムトウの独り言
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